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メータープルプル病再発したし・・・

メーターが振れる病が再発しちゃいました・・・

ローター側

ギア、メーターケーブルの動作は確認してあり、おそらくメーターの不具合であろう。と思っていたメーターの振れですが、再発しました。。。複合的な原因だったんでしょうか、メーターケーブル、ギアも引っこ抜いて、グリスアップまでしてあったんですが残念な結果です。

残すは、

  • メーターケーブルの劣化(目視では確認し切れませんでしたが)
  • メーターギアの劣化(要再確認)
  • そもそも980円のメーターがまた壊れている?

メーターはとりあえず今度別の車両につけてみて動作確認してみるとして、どちらにしろ手入れするいい機会なので悪そうなところは徹底的に整備することにします。

どれかに該当するわけですが、とりあえずケーブル、ギアの安い方ということでケーブルを交換してみることにします。フロントタイヤを外してギアの確認もしたいんですが、手っ取り早い方から・・・面倒臭がりw

ケーブルだけならそのまんまフロントを浮かすことなくできますから3分仕事です。

断線、ギア欠けのようにはっきり見えないOrz

年式からして、微妙に痛んできているところなんでしょう。プルプル震える症状がどこを原因としているのか?もしくは複合的な原因なのか?はっきり見えていない現状です。。。

メーターギアは購入後すぐに外してグリスアップした際には特に問題はなく、しっかりグリスも詰めておいたのですが、もうすぐ15歳の高齢になりつつあるバイクなのでどこが痛んでくるかわかりませんし目視で確認しきれない劣化もあるわけで。。。

まぁ、整備するのも好きなのでいいっちゃいいんです。

こっちか?

現在、ケーブル到着待ち・・・

さて、結局全部交換する勢いになってきてしまっていますw

メーターケーブルを交換する際に再度メーターギアの確認とグリスアップのやり直しをするつもりでいてるのですが、少しでも劣化の雰囲気があったら交換しちゃいますw

新品メーター

ちなみにこの安物メーターですが、夜間の視認性は激しく残念です。40キロ〜100キロあたりをぼんやり照らすだけな感じです。まぁ、しっかりと数値を指し示してさえくれればそれほどしょっちゅうメーターを確認するわけではありませんので問題はないんですが、前のLEDメーターの視認性が良かったので残念っちゃ残念です。とりあえずT5のバルブを拡散タイプのLEDバルブに変えてみようと思っています。

LEDインジケーター付

うん、やっぱりはっきりわかる・・・・これで140キロのタイプがあればいいのに。。。

何故、安物LEDメーターで140キロ表示のやつがないの!!!!!!

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